2月1日に帰福してました。
明日から東京戻ります。
結構福岡で色々とランチとか行ってきました。
一番良かったのは糸島のサンセットのランチ。
1000円のディッシュプレートが超お勧め。
ロケーション良いし、ご飯オイシイし、ゆっくりできるし。
食後にコーヒー頼んで1300円だったかな?
東京とかだと1800円くらいは取られそう。
六本木ヒルズとかだったら2000円はいかれそうだなー。
逆にあんまり良く感じなかったのが志賀島のplage。おいしいことはおいしいし、ロケーションは結構良かったのだけれども、あれで1000円は高いな。店の作りもなんだかショボイ。
コストパフォーマンスだけ考えたらピエトロ小戸店のランチセットがGOOD!
800円で、パスタorピザとサラダ、スープ、コーヒー、デザートまでついてきた。
デートとかにはオススメかもね。
でも個人的に一番好きなのは糸島の焼きガキ。
牡蠣大好き。
今度は青春18きっぷで帰服する予定なので色々考えてます。
日生の方で牡蠣オコなるものも食べてみたいし。
最近食いしん坊になってしまった・・・。
明日から東京戻ります。
結構福岡で色々とランチとか行ってきました。
一番良かったのは糸島のサンセットのランチ。
1000円のディッシュプレートが超お勧め。
ロケーション良いし、ご飯オイシイし、ゆっくりできるし。
食後にコーヒー頼んで1300円だったかな?
東京とかだと1800円くらいは取られそう。
六本木ヒルズとかだったら2000円はいかれそうだなー。
逆にあんまり良く感じなかったのが志賀島のplage。おいしいことはおいしいし、ロケーションは結構良かったのだけれども、あれで1000円は高いな。店の作りもなんだかショボイ。
コストパフォーマンスだけ考えたらピエトロ小戸店のランチセットがGOOD!
800円で、パスタorピザとサラダ、スープ、コーヒー、デザートまでついてきた。
デートとかにはオススメかもね。
でも個人的に一番好きなのは糸島の焼きガキ。
牡蠣大好き。
今度は青春18きっぷで帰服する予定なので色々考えてます。
日生の方で牡蠣オコなるものも食べてみたいし。
最近食いしん坊になってしまった・・・。
モスバーガーが赤字になったらしい。
いや、DQNとしか言いようがないでしょ。
クーポン利用率の見込みを誤ったということだろうけれども、それくらいしっかり見通したてないと・・・
ただ、赤字要因はそれだけじゃなくて、原材料の高騰もあったってことなんでクーポン云々がどれくらい赤字に寄与したのかはわかんないけどね。
そういえば、同じハンバーガー業界だとマックも営業戦略杜撰だなーと。
いつだったかハンバーガーを60円で売り出したはいいけど、結局それじゃ立ち行かないってことで値上げしたり。また再値下げしたり。
もうちょっと先を見通さないとだめでしょ。どんな業界でも。
ハンバーガーチェーン大手のモスフードサービスが2007 年11月12日に発表した07年9月中間連結決算は、売上高が前年同期比6.7%増の319億円、営業利益が同41.8%減の2億円で、当期損益は1億円の赤字だった。経費面で原材料の高騰があったほか、クーポン券の回収率が見込みより増えたことによるキャンペーン費用の増加が響いたとしている。
(出典:J-CASTニュース)
いや、DQNとしか言いようがないでしょ。
クーポン利用率の見込みを誤ったということだろうけれども、それくらいしっかり見通したてないと・・・
ただ、赤字要因はそれだけじゃなくて、原材料の高騰もあったってことなんでクーポン云々がどれくらい赤字に寄与したのかはわかんないけどね。
そういえば、同じハンバーガー業界だとマックも営業戦略杜撰だなーと。
いつだったかハンバーガーを60円で売り出したはいいけど、結局それじゃ立ち行かないってことで値上げしたり。また再値下げしたり。
もうちょっと先を見通さないとだめでしょ。どんな業界でも。
2007/11/06-10:51 F15戦闘機も飛行停止=米の墜落事故受け−石破防衛相
石破茂防衛相は6日午前の記者会見で、米国ミズーリ州で州空軍所属のF15戦闘機が墜落する事故があり、航空自衛隊のF15(約200機)の飛行を4日午後から見合わせていることを明らかにした。空自は、愛知県で事故が起きたF2支援戦闘機(75機)の飛行も停止しており、石破氏は「当面、F4戦闘機(約90機)で対領空侵犯措置に当たりたい」と述べた。
時事通信から無断転載w
いや、笑い事じゃないですよ。
F-4って初飛行はなんと50年前。1958年。
もう一昔前の機体です。
戦闘機はその特質から世代別に分けることができます。
大雑把に言ってしまって、1970年代以降に開発された戦闘機を第4世代といいます。一般的に馴染みの深い戦闘機のほとんどはこれ。
ただ、今はF-22とか第5世代戦闘機が台頭してきているので第4世代戦闘機でも若干時代遅れと言っても過言じゃありません。
それを第三世代戦闘機のみで防空するとかキチガイの所業としか言えませんよ。
今、中国から攻められたらどーすんのよ?
っつか、石破ってバカか?
うちの家、鍵かかってないからねー!って大声で叫んでいるようなもんだぞ・・・
少し前ですが、10月28日に伊藤博文公墓所に行って参りました。
まぁ伊藤博文を知らないなんて人はいないと思いますが、伊藤博文の墓がどこにあるのか知らない人は多いのでは?
東京都品川区西大井6-10-18にあります。
結構近所だったり。
普段、西大井駅を利用する際には大体この墓の前を通る感じなのです。
さて、普段は一般公開はされていないのですが、例年命日前後の土日に一般公開されます。
ちなみに伊藤博文の命日は10月26日。安重根に暗殺されました。@ハルビン(だったかな・・・)今年の一般公開日は10月27日、28日。
27日は台風が来ており行くのを断念。翌28日は台風一過の秋晴れ。色々予定がありましたがお昼の時間に行ってきました。
こんな感じの門があって周囲は塀で囲まれています。

門を入ると、大きな木があります。その木があって表からはなかなか、中をうかがえないのですが、木を過ぎるとこんな感じ。
別に都心の一等地というわけでもないですが、それでも都内にこんなに大きな墓所を持っているというのは凄い。
木がうっそうと茂っていました。

お墓自体はコンクリート製の円墳。もう100年以上前のものだと思うけれども状態は結構良い。まぁもちろん何度も修復しているのだろうけれども。
そんなこんなで雑なリポートですが(笑
まぁ伊藤博文を知らないなんて人はいないと思いますが、伊藤博文の墓がどこにあるのか知らない人は多いのでは?
東京都品川区西大井6-10-18にあります。
結構近所だったり。
普段、西大井駅を利用する際には大体この墓の前を通る感じなのです。
さて、普段は一般公開はされていないのですが、例年命日前後の土日に一般公開されます。
ちなみに伊藤博文の命日は10月26日。安重根に暗殺されました。@ハルビン(だったかな・・・)今年の一般公開日は10月27日、28日。
27日は台風が来ており行くのを断念。翌28日は台風一過の秋晴れ。色々予定がありましたがお昼の時間に行ってきました。
こんな感じの門があって周囲は塀で囲まれています。

門を入ると、大きな木があります。その木があって表からはなかなか、中をうかがえないのですが、木を過ぎるとこんな感じ。

別に都心の一等地というわけでもないですが、それでも都内にこんなに大きな墓所を持っているというのは凄い。
木がうっそうと茂っていました。

お墓自体はコンクリート製の円墳。もう100年以上前のものだと思うけれども状態は結構良い。まぁもちろん何度も修復しているのだろうけれども。
そんなこんなで雑なリポートですが(笑
一応JALのマイレージクラブにも入っています。もちろんメインはANAのマイレージクラブで、自分自身JALに乗ることはないのですが、母がたまにJALを使うのでその関係で持ってたりするわけです。
で、JALのマイレージクラブから時々メールが届くのですが、昨日、届いたメールでJALの国内線ファーストクラスの案内が出ていました。
いつだったか、JALが国内線スーパーシートを廃止してクラスJと一般席との2クラス制に移行してからスーパーシートを希望するリッチな人とか、はたまた会社の重役さんとかの優良顧客がANAに流れてしまったという記事を読んだことがありますが、ANA以上のサービスを提供するファーストクラスを提供してJALがそのような優良顧客を取り戻す、という意図があるのでしょう。
ANAの国内線スーパーシートは国際線のエコノミー/ビジネス/ファーストの分類で言うと、ビジネスの扱いだったらしいですが、今度のJALファーストクラスは国際線のファーストクラスという分類でしょうねきっと。
金額的にもANAのスーパーシートが実質的に5000円、JALのクラスJが1000円だったという追加料金を考えてもJALの新しいファーストクラスは8000円ということでずば抜けてます。
ま、金なんかいくらかかってもかまわね。みたいな大金持ちさんっていっぱいいるんでしょうね。
乗ってみたい気はしなくもないですが、ANAにマイル+ANAカードで囲い込まれている身としてはJALに乗るわけにはいきませんw
あ、それはともかく9月は色々なトコにいくことになりそうです。今のトコ、大阪と福岡がほぼ確定。あー、稼がなきゃ。
で、JALのマイレージクラブから時々メールが届くのですが、昨日、届いたメールでJALの国内線ファーストクラスの案内が出ていました。
いつだったか、JALが国内線スーパーシートを廃止してクラスJと一般席との2クラス制に移行してからスーパーシートを希望するリッチな人とか、はたまた会社の重役さんとかの優良顧客がANAに流れてしまったという記事を読んだことがありますが、ANA以上のサービスを提供するファーストクラスを提供してJALがそのような優良顧客を取り戻す、という意図があるのでしょう。
ANAの国内線スーパーシートは国際線のエコノミー/ビジネス/ファーストの分類で言うと、ビジネスの扱いだったらしいですが、今度のJALファーストクラスは国際線のファーストクラスという分類でしょうねきっと。
金額的にもANAのスーパーシートが実質的に5000円、JALのクラスJが1000円だったという追加料金を考えてもJALの新しいファーストクラスは8000円ということでずば抜けてます。
ま、金なんかいくらかかってもかまわね。みたいな大金持ちさんっていっぱいいるんでしょうね。
乗ってみたい気はしなくもないですが、ANAにマイル+ANAカードで囲い込まれている身としてはJALに乗るわけにはいきませんw
あ、それはともかく9月は色々なトコにいくことになりそうです。今のトコ、大阪と福岡がほぼ確定。あー、稼がなきゃ。




